Illegale Autorennen

Werden andere Verkehrsteilnehmer durch die „Rennteilnehmer“ etwa ausgebremst oder durch dichtes Auffahren in Verbindung mit Warnzeichen (insbesondere Lichthupe) „gezwungen“, den Fahrstreifen freizumachen (…Drohung mit einem empfindlichen Übel zu einer Handlung, Duldung oder Unterlassung …), kommt eine Verurteilung nach § 240 StGB (Nötigung) in Betracht. Dies wird mit einer Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder mit Geldstrafe bestraft. Da in diesem Zusammenhang auch Zweifel an der charakterlichen Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeuges begründet werden können, droht zusätzlich der Verlust der Fahrerlaubnis.

Da die Strafverschärfung bei Tod oder schwerer Gesundheitsschädigung eines anderen Menschen oder eine Gesundheitsschädigung einer großen Zahl von Menschen bereits in der Bestimmung enthalten ist, kommt in Tateinheit der Tatbestand einer fahrlässigen Körperverletzung gem. § 229 StGB mit einem Strafmaß von bis zu drei Jahren in Betracht.

Beim unerlaubten Entfernen vom Unfallort  nach einem entsprechenden Verkehrsunfall wird zusätzlich der Tatbestand des § 142 StGB mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren erfüllt.

Ungeachtet der drohenden „vorläufigen Entziehung der Fahrerlaubnis“ bei illegalen Autorennen droht dem Verursacher die Anordnung einer „medizinisch psychologischen Untersuchung“ als Voraussetzung für die von ihm zu beantragende Wiedererteilung der Fahrerlaubnis nach vorherigem Entzug, da bei der Teilnahme an einem illegalen Autorennen Zweifel an der charakterlichen Eignung zum Führen eines Kraftfahrzeuges regelmäßig begründet werden können.

• Meist mehr als zwei Fahrzeuge sog. „Fahrzeugpulk“
• Fahrzeuge verteilen sich auf alle verfügbaren Fahrstreifen / auch Pannenstreifen möglich
• Vor Geschwindigkeitsverringerung wird meist noch mittels Warnblinkanlage „gewarnt“
• Grundlose Bremsungen / Bremsleuchten (länger als eine Sekunde) des vorausfahrenden Verkehrs sind an allen Fahrzeugen erkennbar
• Geschwindigkeit wird merkbar verlangsamt; teilweise bis Stillstand
• Vor den Fahrzeugen, die den rückwärtigen Verkehr „ausbremsen“, sind zwei bis drei Fahrzeuge erkennbar, die sich positionieren
• Ist nach vorn hin freie Bahn geschaffen, erfolgt das Hochgeschwindigkeitsrennen
• Die zuvor Ausbremsenden beschleunigen ebenfalls bis zur Höchstgeschwindigkeit

• Mehrere Fahrzeuge nähern sich mit „Höchstgeschwindigkeit“
• „Fernlicht“ wird als „Räumer“ eingesetzt (Lichthupe)
• Mit „Lückenspringen“ / Rechtsüberholen / dichtem Auffahren der RennteilnehmerInnen ist zu rechnen
• Mit unvorhergesehenen Bremsmanövern / Ausweichmanövern beim vorausfahrenden Verkehr ist zu rechnen

• Besonnen und aufmerksam reagieren, nicht provozieren lassen
• Halten Sie unbedingt ausreichend Abstand zu allen Beteiligten, seien Sie jederzeit bremsbereit
• Fahrstreifen nur unter größtmöglicher Sorgfaltspflicht wechseln (nachfolgende Rennteilnehmer/-innen sind nicht ausgeschlossen)
• Mit dem Fehlverhalten anderer Unbeteiligter ist zu rechnen
• Wenn nötig, nachfolgenden Verkehr mittels Warnblinkanlage warnen
• Umgehend über 110 die Polizei verständigen

• Datum und Uhrzeit notieren
• Kennzeichen notieren
• Fahrzeugtyp und Farbe notieren
• Ist eine Personenbeschreibung der Insassen möglich?
• Geschwindigkeit während dem „Ausbremsen“ / „Ausbremsen“ bis zum Stillstand merken
• Gedächtnisnotiz über Gesamtablauf
• Wurden Sie behindert oder gefährdet?
• Suchen Sie, wenn nötig, für die Mitteilung einen Parkplatz auf

Das Stuttgarter Landgericht verurteilte den 21-jährigen Fahrer eines geliehenen Jaguars nach einem Verkehrsunfall, bei dem zwei Menschen ums Leben kamen, zu fünf Jahren Jugendstrafe. Erstes Urteil bundesweit nach einem tödlichen Verkehrsunfall, in dem Paragraf 315 d zur Anwendung kam.

Am 6. März 2019 raste der damals 20-Jährige mit einem 550 PS-starken geliehenen Jaguar in der Stuttgarter Rosensteinstraße mit 160 km/h stadtauswärts und prallte bei einem Ausweichmanöver auf einen Kleinwagen. Beide Insassen im Kleinwagen starben noch an der Unfallstelle.

Bundesweit kam nun zum ersten Mal der im Jahr 2017 eingeführte Paragraf 315 d in einem Urteil zur Anwendung. Danach können nicht nur Teilnehmer an illegalen Autorennen, sondern auch Fahrer, die „verkehrswidrig und rücksichtslos“ fahren, „um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen“ bei tödlichem Ausgang mit bis zu zehn Jahren Haft bestraft werden. Im Fall des 21-Jährigen wurde das Jugendstrafrecht angewandt, welches nur in Ausnahmefällen Haftstrafen vorsieht. Nach Ende der Haft muss er außerdem für vier Jahre seinen Führerschein abgeben.

Die Staatsanwaltschaft hatte ihn wegen Mordes angeklagt, doch die Kammer konnte keinen bedingten Tötungsvorwurf erkennen. Nichtsdestotrotz erklärte die Richterin, dass der Angeklagte die moralische und strafrechtliche Schuld für den Tod von zwei Menschen trage.
Endgültig vom Tisch ist das Thema Mord jedoch in Stuttgart nicht, da das Urteil noch nicht rechtskräftig ist. Die Nebenklage hat bereits angekündigt, Revision einlegen zu wollen.

Quelle: Pressemitteilungen der Stuttgarter Zeitung vom 16. und 20.11.19, Bild: Kohls/SDMG/dpa

In Berlin wurden im Februar 2017 zwei „Kudamm-Raser“ wegen Mordes zu lebenslanger Haft verurteilt.

Nach Überzeugung der Schwurgerichtskammer des Landgerichts Berlin verursachten ein 28-Jähriger und ein 25-Jähriger am 1. Februar 2016 im Stadtzentrum von Berlin einen schweren Unfall, in dessen Folge ein 69- Jähriger Unbeteiligter starb. Die Angeklagten hätten das Mordmerkmal des gemeingefährlichen Tatmittels erfüllt. Sie hätten ihre schweren und PS-starken Autos nicht mehr unter Kontrolle gehabt und damit eine hohe Zahl von Menschen in Gefahr gebracht.

Aus dem Tatverlauf: 
Elf rote Ampeln wurden überfahren, als sich beide Angeklagte – H. H. in einem Audi A6 TDI mit 224 PS und M. N. in einem Mercedes AMG mit 380PS – ein Stechen auf Kurfürstendamm und Tauentzienstraße lieferten. Mit durchgedrückten Gaspedalen und mit bis zu 170 Kilometern pro Stunde seien sie über den Boulevard gerast. Die hochgefährliche Hatz zog sich über zweieinhalb Kilometer hin. Am Ende kam es zu einem mächtigen Knall, zu einer Tragödie, bei der ein 69-Jähriger in seinem Jeep getötet wurde. Er hatte Grün, als sich der von H. H. gesteuerte Audi in die Seite bohrte. 70 Meter weit wurde die Karosse des Unfallopfers geschleudert. M. N. auf der benachbarten Spur prallte gegen ein steinernes Hochbeet, sein Wagen flog meterweit durch die Luft. Er blieb wie sein Kontrahent unverletzt.

Aus der Urteilsbegründung:
Es war kein Rennen auf einer Landstraße, sondern auf einer Hauptverkehrsstraße im alten Westberliner Zentrum, verdeutlicht der Richter. Der Kudamm ist auch nachts eine Flaniermeile.

• Beide Raser haben mit ihren hochmotorisierten Autos gemeingefährliche Werkzeuge eingesetzt.
• Sie nahmen die tödlichen Folgen billigend in Kauf. Auch Gleichgültigkeit genügt (nicht nur der Wille), um von einem Tötungsvorsatz zu sprechen.

Deshalb erfolgte eine Verurteilung wegen Mordes. Und auch in einem weiteren Punkt greift das Gericht mit aller Härte durch. Beide Angeklagte dürfen nie mehr ein Fahrzeug steuern. Die Kammer verhängt eine lebenslange Führerscheinsperre. Üblich sind Fahrverbote von maximal fünf Jahren. Hier stellt die Kammer auf die Persönlichkeit der Angeklagten ab. Gegen sie wurden in den vergangenen Jahren jeweils mehrere Bußgeldstrafen verhängt, u.a. wegen Rasens. In Youtube-Videos bringt einer der Angeklagten seine Einstellung unmissverständlich zum Ausdruck: „Wir ficken die Straße und die Scheißwelt“, brüllt er in die Kamera und meint, „Bastardampeln“ könnten ihn nicht stoppen.

Höchststrafe nach einer tödlichen Autofahrt – so etwas gab es in Deutschland noch nicht. In derartigen Fällen blieben die Unfallverursacher zumeist in Freiheit.

Quelle: Südwest Presse 

Wieder einmal kamen Unbeteiligte zu Schaden (5 Schwerverletzte). Ein Junge kämpfte um sein Leben. Seine Schwester (11) und die Mutter lagen schwer verletzt im Krankenhaus. Ebenso ein weiterer Autofahrer und einer der mutmaßlichen Raser.

Auf der Kreuzung in der Nähe der Fernuniversität Hagen standen  ein 46 Jahre alter Fahrer und ein 33-Jähriger an der Ampel und haben wohl spontan ein „Beschleunigungsrennen“ ausgemacht, so die Feststellungen der Polizei. Ob sie sich kannten, war bisher noch unklar. Als die Ampel auf Grün springt, rasten sie geradeaus los. Tempo 50 ist auf der vierspurigen Straße erlaubt – fast doppelt so schnell aber müssen sie unterwegs gewesen sein. Nach etwa 600 Metern begann hinter einer leichten Rechtskurve eine fatale Kettenreaktion.

Eine 76-Jährige kommt mit ihrem Kleinwagen vom Parkstreifen am Rande der Straße, die mutmaßlichen Raser versuchen auszuweichen, der 46-Jährige verliert die Kontrolle und kollidiert auf der Gegenfahrbahn mit dem Auto der 37-jährigen Mutter. Sie und ihre beiden Kinder werden schwer verletzt. Ihr Wagen prallt gegen das Auto eines 30-Jährigen, das auf die Seite kippt. Dieser Fahrer wird ebenfalls schwer verletzt. Die Polizei Hagen spricht von „unfassbaren Kräften“, die auf die Autos gewirkt haben müssen. Es werde noch einige Zeit dauern, alles zu entwirren. Geklärt werden müsse, wer mit welchen Schuldanteilen beteiligt war.

Quelle: dpa – Bild und Ausschnitte der Infos zum Unfall am 19.06.2016 in Hagen

6 verletzte Menschen, 5 demolierte Autos und mindestens 35.000 Euro Sachschaden lautet die Bilanz am Abend des 2.12.2015.

Nach Angaben von Zeugen haben sich zwei Autofahrer ein Rennen geliefert. Auf einer Kreuzung kam es schließlich zu einer Kollision. Nach Ermittlungen der Polizei ereignete sich eine ganze Unfallkette. Zwei Männer im Alter von 21 und 22 Jahren rasten demnach mit ihren Wagen auf einer vierspurigen Straße stadtauswärts hintereinander und wechselten mehrfach die Fahrspuren. An einer Kreuzung mit Rotlicht stand auf dem linken Fahrstreifen ein 49 Jahre alter Mann mit seinem Wagen. Eine 45- jährige Frau näherte sich mit ihrem Auto auf dem rechten Fahrstreifen. Beim Wechsel auf „Grün“ raste der 21-Jährige heran und versuchte mit einem abrupten Spurwechsel die versetzt anfahrenden Autos zu überholen. Er streifte beide Wagen und setzte damit wohl den folgenschweren Unfall in Gang.

Die 45 Jahre alte Frau krachte mit ihrem Auto gegen einen Laternenmast. Der Wagen des 49-Jährigen wurde vom Auto des 22-Jährigen seitlich gerammt. Anschließend prallte das Auto des jungen Mannes frontal mit einem entgegenkommenden Wagen zusammen, der sich überschlug. Dessen 48 Jahre alter Fahrer wurde schwer verletzt, ebenso der 49-Jährige. Die 45 Jahre alte Frau kam mit leichten Verletzungen davon. Im Auto des 22- jährigen mutmaßlichen Rennbeteiligten saßen Mitfahrer im Alter von 20 und 22 Jahren. Alle wurden verletzt. Der 21-Jährige flüchtete zunächst. Die Polizei konnte ihn aber wenig später stellen. Der 21-Jährige wurde nicht verletzt. Den beiden jungen Männern, die nach Zeugenaussagen das illegale Rennen veranstaltet hatten, drohen Strafverfahren wegen Gefährdung des Straßenverkehrs und fahrlässiger Körperverletzung. Dem Jüngeren wird außerdem Unfallflucht vorgeworfen. Ob Alkohol oder Drogen im Spiel waren, war zunächst nicht bekannt.